WINGFLEX GMP
Nom du produit : WINGFLEX GMP – A-Series Gear Manage Panel PRO (panneau de gestion du train d’atterrissage)
Titre : Panneau de gestion du train d’atterrissage et de freinage automatique WINGFLEX de style Airbus A320 pour simulateur de vol PC – Autobrake, train d’atterrissage et affichage de pression, levier en aluminium moulé à capteur à effet Hall, horloge aviation, conception modulaire, plug-and-play HID pour MSFS et X-Plane
Cinq points forts :
• Échelle 1 : 1, fidèle à l’avion : disposition et logique de fonctionnement reprises du poste réel, avec la partie basse du panneau central Airbus – LDG GEAR, AUTO BRK, A/SKID & N/W STRG, BRK FAN, TERR ON ND et horloge. « True Scale. True Detail. True Feel. »
• Levier de train en aluminium moulé sous pression : mécanisme de sécurité « pull-to-release » (tirer pour déverrouiller), tension de ressort calibrée et amortissement réglable pour un retour tactile réaliste. Capteur à effet Hall haute précision, sans contact mécanique : pas d’usure, précision stable dans la durée.
• Interrupteurs auto-lubrifiés sur mesure : toucher réaliste et maintien ferme. Le sélecteur A/SKID & N/W STRG est un interrupteur spécifique à tirer pour déverrouiller, au retour tactile précis.
• Horloge aviation intelligente et afficheur de pression de frein : fonctions CHR, UTC et ET avec synchronisation automatique de l’heure locale, dalle blanche native sans polariseur pour une lisibilité parfaite ; afficheur HD de pression hydraulique et de pression de frein (ACCU / PRESS / BRAKES PSI x1000) pour un suivi en temps réel.
• Conception modulaire, montage libre : le GMP se sépare en deux modules indépendants – panneau de train d’atterrissage et panneau de pression de freinage – pour s’intégrer aussi bien à un cockpit de bureau qu’à un home cockpit. Fixation sur profilés aluminium prévue à l’arrière (*profilés non inclus).
Fonctions des commandes :
LDG GEAR – levier de train et voyants UNLK
BRK FAN – ventilation des freins
AUTO BRK LO / MED / MAX – freinage automatique (DECEL / ON)
A/SKID & N/W STRG – antidérapage et orientation du train avant
TERR ON ND – terrain sur ND
CHR / UTC / ET – horloge aviation
ACCU / PRESS / BRAKES PSI x1000 – indicateur de pression hydraulique et de frein
Présentation du produit
GMP (Gear Manage Panel)
Le Gear Manage Panel est conçu pour la simulation de vol sur avions de ligne Airbus. Il regroupe la commande du train d’atterrissage, le freinage automatique et l’affichage des pressions en un seul ensemble modulaire.
Liste des fonctions
• 21 interrupteurs et commandes indépendants.
• Reconnaissance automatique par le logiciel WingFlex© Wings-Bridge, sans pilote supplémentaire : brancher et voler.
• Protocole manette HID standard : mappage direct des fonctions dans le simulateur.
• Compatible MobiFlight et SPAD.neXt pour une personnalisation avancée.
• Capteur de luminosité ambiante : réglage automatique de la luminosité des afficheurs.
• Conception modulaire séparable en deux modules indépendants.
Plateformes compatibles√
• Microsoft Flight Simulator (MSFS)
• X-Plane
• Autres simulateurs compatibles avec les manettes HID
Avions pris en charge au lancement :
Fenix A3xx – FSLabs A32x – Laminar A330 – Aerosoft A340 – Headwind A330 – FlyByWire A320, A380 – ToLiss A319, A320, A321, A330, A340 – iniBuilds A320, A321, A330, A340, A350
À venir : PMDG 737, PMDG 777, iFly 737. Support officiel en cours de développement.
Liste de compatibilité mise à jour le 24 août 2026 et enrichie au fur et à mesure des développements.
Paramètres produit√
• Modèle : WX-GMP
• Interface : USB
• Alimentation : 5 V ⎓ 1 A
• Interrupteurs indépendants : 21
• Dimensions : 141,7 × 123,72 × 303,62 mm
• Poids : environ 0,76 kg
• Norme d’essai : GB 4943.1-2022
• Garantie : 12 mois
Conditions de garantie√
Pendant la période de garantie d’un an, WINGFLEX assure le remplacement gratuit en cas de défaut de qualité non imputable à un dommage ou à un usage inapproprié de l’utilisateur.
















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